gpsspeedometer.io

Narzędzia · Rower

Obwód koła rowerowego

Wybierz obręcz, wpisz szerokość opony i odczytaj obwód koła w milimetrach. To liczba, którą wpisuje się do licznika rowerowego. Niżej tabela od 16 do 29 cali i sposób, jak zmierzyć koło samemu.

Kalkulator obwodu koła

Rozmiar ETRTO stoi na boku każdej opony, na przykład 32-622. Pierwsza liczba to szerokość opony, druga to średnica osadzenia na obręczy. Kalkulator liczy obwód jako π × (średnica obręczy + 2 × szerokość opony).

Obwód koła 2155 mm

Dla ETRTO 32-622 (700 × 32C): π × (622 + 2 × 32) mm.

Wynik z wymiarów nominalnych. Prawdziwa opona pod ciężarem rowerzysty jest o 1 do 2 procent mniejsza w obwodzie, więc przy dokładnym ustawianiu licznika warto koło zmierzyć.

Tabela obwodu koła według ETRTO

ETRTO Popularne oznaczenie Obwód koła
23-622 700 × 23C 2099 mm
25-622 700 × 25C 2111 mm
28-622 700 × 28C · 28 × 1.10 2130 mm
32-622 700 × 32C · 28 × 1.25 2155 mm
35-622 700 × 35C · 28 × 1.35 2174 mm
37-622 28 × 1.40 2187 mm
40-622 700 × 40C · 28 × 1.50 2205 mm
42-622 28 × 1.60 2218 mm
47-622 28 × 1.75 2249 mm
50-622 29 × 2.00 2268 mm
54-622 29 × 2.10 2293 mm
57-622 29 × 2.25 2312 mm
60-622 29 × 2.35 2331 mm
40-584 27.5 × 1.50 2086 mm
47-584 650 × 47B 2130 mm
50-584 27.5 × 2.00 2149 mm
54-584 27.5 × 2.10 2174 mm
57-584 27.5 × 2.25 2193 mm
62-584 27.5 × 2.40 2224 mm
40-559 26 × 1.50 2007 mm
47-559 26 × 1.75 2051 mm
50-559 26 × 1.95 2070 mm
54-559 26 × 2.10 2095 mm
57-559 26 × 2.25 2114 mm
62-559 26 × 2.40 2146 mm
47-507 24 × 1.75 1888 mm
57-507 24 × 2.10 1951 mm
47-406 20 × 1.75 1571 mm
54-406 20 × 2.00 1615 mm
47-355 18 × 1.75 1411 mm
47-305 16 × 1.75 1253 mm

Wartości obliczone z wymiarów nominalnych ETRTO. Tabele producentów liczników i opon podają obwód zmierzony na obciążonym kole, stąd drobne różnice.

Jak zmierzyć obwód koła samemu

To nie jest zadanie z geometrii ze szkoły, choć wzór jest ten sam. Chodzi o prawdziwe koło, z prawdziwym ciśnieniem i z rowerzystą na siodełku. Metoda toczenia daje wynik dokładniejszy niż jakakolwiek tabela.

  • Napompuj oponę do normalnego ciśnienia i usiądź na rowerze, bo ciężar spłaszcza oponę o kilka milimetrów.
  • Ustaw wentyl na godzinie szóstej i zaznacz to miejsce na podłodze kredą albo taśmą.
  • Przetocz rower prosto o jeden pełny obrót koła, aż wentyl znów będzie na dole, i zaznacz drugie miejsce.
  • Zmierz odległość między znakami w milimetrach. To jest obwód koła do wpisania w licznik.
  • Dla większej dokładności przetocz trzy obroty i podziel wynik przez trzy.

Dlaczego obwód koła zmienia prędkość i kilometry na liczniku

Licznik z magnesem na szprysze nie mierzy prędkości. Liczy obroty koła na sekundę i mnoży przez wpisany obwód. Jeśli wpisane jest 2155 mm, a koło ma 2110, licznik pokazuje 2 procent za dużo, przy każdej prędkości i na każdym kilometrze. Zmiana opony z 25 na 32 mm przesuwa obwód o około 45 mm, czyli o dobre 2 procent.

Prędkościomierz GPS obwodu nie potrzebuje, bo mierzy ruch względem ziemi. To wygodny sposób na sprawdzenie licznika: przez minutę jedź z licznikiem i prędkościomierzem GPS obok siebie. Jeśli pokazują tę samą prędkość, obwód jest wpisany dobrze.

Najczęstsze pytania

Jaki obwód koła wpisać dla 28 cali?

Zależy od szerokości opony, nie od samych cali. Szosowa opona 25-622 ma około 2111 mm, trekkingowa 37-622 około 2187 mm, a 47-622 około 2249 mm. Dlatego pewniejsze jest odczytanie oznaczenia ETRTO z boku opony niż samego rozmiaru w calach.

Gdzie znaleźć rozmiar ETRTO opony?

Na boku opony, zwykle jako dwie liczby z myślnikiem, na przykład 32-622. Pierwsza to szerokość opony w milimetrach, druga to średnica osadzenia na obręczy. Jeśli jest tylko oznaczenie calowe, na przykład 28 × 1.25, tabela wyżej pomoże je dopasować.

Dlaczego tabela producenta licznika podaje inne liczby?

Producenci mierzą obwód toczenia na kole zamontowanym w rowerze i obciążonym rowerzystą. Ten kalkulator liczy z wymiarów nominalnych, więc różnica wynosi zwykle 1 do 2 procent. Na co dzień to wystarcza. Kto chce mieć dokładnie, mierzy koło metodą toczenia opisaną wyżej.

Czy prędkościomierz GPS też potrzebuje obwodu koła?

Nie. GPS mierzy ruch względem ziemi i nie potrzebuje ani czujnika na kole, ani obwodu. Obwód koła jest potrzebny tylko licznikom z magnesem na szprysze i licznikom zasilanym z dynama w piaście.

Powiązane narzędzia

← Wróć do prędkościomierza