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日本の制限速度

更新日 2026-05-23 · 6分で読了

日本の制限速度は国際的に見ても低めに設定されています。市街地は一般に40〜60km/h、一般道は60km/h、高速道路は100〜120km/hです。最高速度の120km/hは比較的最近のもので、名古屋〜東京間の新東名高速道路では、6年間の試験運用で十分な安全性データが得られたことを受けて、2020年3月に100km/hから120km/hに引き上げられました。

制限速度の早見表

道路種別	制限速度
市街地（都市・町中）	40-60
住宅街・スクールゾーン	30 kph (19 mph)
市街地外（一般道）	60 kph (37 mph)
高速道路	100-120

日本の制限速度について

新東名高速道路は2020年3月に、日本の高速道路として初めて120km/h（75mph）の表示を採用しました。それ以前は1960年代以降変わらず、全国一律で最高100km/hでした。6年間にわたる試験運用期間で十分なデータが蓄積され、この近代的な片側3車線区間で120km/hが安全であると警察庁が判断しました。その後、他の現代的な高速道路もこれに追随しています。

日本の市街地の制限速度は非常に低く設定されています。これは、日本の都市が密集しており、歩行者の往来も多いためです。東京の幹線道路は典型的に50〜60km/h、細い道では40km/h、住宅街の多くの道路は30km/hまで下がります。スクールゾーンは30km/hで厳しく取り締まられています。低い制限速度、狭い道路、そして警察の強力な存在感の組み合わせが、規律正しい市街地での運転をもたらしています。

日本の一般道は、初期値として60km/hが設定されています。これは、道路設計が狭く曲がりくねった経路になりがちなため、多くの国よりも低めです。山道では、標識上の制限速度であっても30〜40km/hに下がることがあります。現代的なバイパス幹線道路では、勾配やカーブの状況に応じて60〜80km/hの制限速度が課されます。

速度の取り締まりは厳格です。日本の警察は移動式のオシュシゼイレーダーと、広範囲にわたる固定カメラ網（オービス、LHシステム）を使用しています。検出は容赦なく、カメラは最小限の許容範囲で制限速度に反応し、累積点数制度によって点数はすぐに加算されます。

取り締まり

固定式オービス（オービス、LHシステム）は高速道路や主要な市街地の幹線道路をカバーしています。移動式レーダー（オシュシゼイ）はあらゆる場所で運用されています。日本の警察は陸橋の裏や覆面車両を活用します。新設の高速道路区間の一部では区間取り締まりカメラが導入されています。累積点数の管理は厳格に運用されています。

許容範囲

実務上、固定カメラの許容範囲は制限速度を約5〜10km/h上回る程度ですが、これは非公式であり地域によって異なります。累積点数制度では、15km/h未満の超過で1点、15〜25km/hの超過で3点、25km/h以上の超過で6点が加算されます。1年以内に6点に達すると免許停止です。

速度違反の反則金

反則金は15km/h未満の超過で9,000円（約60米ドル）から始まり、50km/h以上の超過では100,000円以上に達します。過度な速度超過（一般道で30km/h以上、高速道路で40km/h以上の超過）は道路交通法上の刑事事件となり、理論上は最大6か月の懲役と10万円の罰金が科されます。刑事事件となった場合は免許取り消しの対象です。

よくある質問

日本で最も高い制限速度はいくつですか？

名古屋〜東京間の新東名高速道路で120km/h（75mph）です。6年間の安全性試験を経て、2020年3月に100km/hから引き上げられました。新名神の一部区間など、他の現代的な高速道路もこれに続いています。日本の高速道路の大半は依然として100km/hで、120km/h区間は特別に設計されたルートに限られた例外的な存在です。

日本の市街地の制限速度はなぜこんなに低いのですか？

日本の都市は非常に密集しており、歩行者や自転車の交通量が多いためです。東京の幹線道路は50〜60km/h、細い道は40km/h、住宅街は30km/hに指定されています。スクールゾーンは30km/hで厳しく取り締まられています。低い制限速度に加え、警察の強力な取り締まりと厳格な累積点数制度が、規律正しい市街地走行を生み出しています。

日本ではオービスが使われていますか？

はい、広範囲に設置されています。高速道路や主要幹線道路には、固定式のオービスやLHシステムが配置されています。移動式のレーダー（オシュシゼイ）はどこでも稼働しています。一部の新しい高速道路区間では区間取り締まりカメラも導入されています。日本では高速道路で覆面パトカーも頻繁に活用されています。

日本で免許を失効するとどうなりますか？

累積点数制度は6点サイクルで管理されます。1年以内に6点に達すると自動的に免許停止（最低30日間）となります。15点に達すると免許取り消しです。回復には待機期間と再試験が必要です。外国人ドライバーも同じ制度の対象で、短期滞在の場合は免許の切り替えや国際運転免許証（IDP）の使用が必要です。