30 mph é a velocidade em que ruas residenciais costumam ser sinalizadas, em que a maioria das lesões de pedestre versus veículo passa a ser sobrevivível, e em que um vento de cauda forte na bike não faz quase diferença. Também é mais rápido do que o sprinter mais veloz do mundo já correu. Aqui vai o que 30 mph realmente significa em números, na sensação e na distância de parada.
30 mph equivale a
- 48,28 km/h (quilômetros por hora)
- 26,07 nós
- 13,41 m/s (metros por segundo)
- 44,00 ft/s (pés por segundo)
Como 30 mph parece em um carro
No carro, 30 mph parece devagar. É a velocidade marcada na saída de um estacionamento, em uma rua residencial ou em uma zona escolar. Dá pra conversar, olhar de leve para as placas e reagir a uma criança correndo na rua com tempo suficiente para parar. Barulho de motor e ronco de pneu são mínimos, e o volante está leve na mão. A maioria das pessoas descreve 30 mph como "passeio tranquilo".
A razão de 30 mph ser o limite residencial mais comum nos EUA, no Reino Unido e em boa parte da Europa é a sobrevivência em colisão. Um pedestre atingido a 30 mph tem cerca de 50 por cento de chance de lesão grave ou morte. A 20 mph, cai para menos de 10 por cento. A 40 mph, sobe para mais de 80 por cento. A curva não é linear, e 30 mph fica bem no ponto de inflexão.
Como 30 mph parece na bike ou correndo
Na bicicleta, 30 mph é rápido. Ciclistas profissionais de estrada sustentam 25 a 28 mph em terreno plano em uma fuga do Tour de France. Um amador habilidoso em estrada plana sem vento consegue chegar a 30 mph por pouco tempo, mas segurar exige potência considerável (cerca de 350 watts). Em descida, 30 mph acontece fácil em qualquer descida moderada.
Para correr, 30 mph é mais rápido do que qualquer humano já correu. O pico de velocidade de Usain Bolt durante seu recorde mundial dos 100 metros foi cerca de 28 mph por um único instante. O corredor médio chega a 10 a 15 mph durante um sprint e sustenta 6 a 8 mph em uma corrida típica. 30 mph para um humano é puramente teórico.
Distância de parada a 30 mph
Em asfalto seco com bons pneus, um carro de passeio típico para em aproximadamente 75 pés a partir de 30 mph, incluindo o tempo de reação. Isso se divide assim:
- Distância de reação (1,5 segundo): 66 pés
- Distância de frenagem (parada brusca): 33 pés
- Total: cerca de 99 pés
Em pavimento molhado, adicione 30 por cento. No gelo ou neve, dobre. Uma criança correndo na rua por trás de um carro estacionado 50 pés à frente, a 30 mph, não pode ser evitada só com a frenagem, não há distância suficiente. Por isso os limites residenciais importam.
30 mph na natureza e em objetos do dia a dia
Coisas no dia a dia que se movem em torno de 30 mph:
- Um cavalo de corrida a galope total (35 a 45 mph em curtas explosões)
- Um galgo em sprint total (40 a 45 mph brevemente)
- Um carrinho de golfe padrão na velocidade máxima (15 a 25 mph)
- Ventos sustentados de uma tempestade tropical categoria 1 (39 a 73 mph)
- Uma e-scooter na velocidade máxima (a maioria é limitada a 15 a 20 mph; alguns modelos sem restrição chegam a 30)
- A velocidade terminal de um pássaro pequeno em um mergulho
- Uma borboleta-monarca em migração com vento de cauda forte
30 mph é rápido ou lento?
Depende inteiramente do que está se movendo. Para um carro, lento. Para um ciclista, rápido. Para um corredor, impossível. Para um carrinho de golfe, velocidade máxima. Para um pássaro, cruzeiro normal. O número não muda, mas o contexto muda completamente como 30 mph se sente.
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