Araçlar · Lastik ebatı hesaplama
Lastik Ebatı Hesaplama
İki lastik ölçüsü arasındaki hız göstergesi hatasını ve toplam çap farkını hesaplayın. Hem orijinal hem de yeni ölçüyü standart formatta girin (genişlik / en-boy oranı / jant çapı).
Orijinal lastik
245/65R17 = 750.3 mm / 29.54 in
Yeni lastik
265/75R17 = 829.3 mm / 32.65 in
Lastik ebatı hız okumasını nasıl etkiler
Aracınız hızı doğrudan ölçmez. Şanzıman ve ABS sensörleri her tekerleğin ne kadar hızlı döndüğünü sayar. Bilgisayar bunu kayıtlı bir lastik çevresiyle (fabrikada orijinal lastik ebatına göre ayarlanmış) çarparak gösterge paneline gönderdiği bir sayı üretir. Lastik ebatını değiştirin, dönüş ile mesafe arasındaki oran değişir ama kayıtlı sabit değişmez, siz yeniden kalibre etmedikçe. Hız göstergesi sonunda, yeni lastik çapının orijinalden ne kadar yüzde farklı olduğu kadar sapar.
Çoğu arazi ve seyahat lastik büyütmesi çapı yüzde 5 ila 12 artırır. 70 mph'de yüzde 6 değişim, gösterge 70 gösterirken aslında 74 gittiğiniz anlamına gelir. Bu, otoyolda önem taşımaya yeter ve göstergeniz ne derse desin gerçek hızı gören bir polis radarının dikkatini çekmeye yeter.
Çözüm ya bir bayi aracılığıyla veya bir satış sonrası programlayıcıyla ECU yeniden kalibrasyonu (çoğu modern araç), bir şanzıman tahrik dişlisi değişimi (mekanik hız göstergesi kablolu eski araçlar) veya satır içi bir düzeltme modülüdür. Her seçeneğin ne kadar tuttuğunu hız göstergesi yeniden kalibrasyon kılavuzumuzda ele alıyoruz.
İlgili araçlar
- Araç hız testi — 10 dakikalık bir GPS testiyle aracınıza özgü tam sapmayı doğrulayın.
- 0-60 mph hesaplayıcı — araç matematiğinin hızlanma tarafı için.
- MPH'den KPH'ye dönüştürücü
- Canlı GPS hız göstergesi — gerçek yer hızınızı görün.