اعرف سرعتك.
بنظرة واحدة.

في الهواء الطلق مع رؤية واضحة للأقمار الصناعية، تُعطي الهواتف الحديثة قراءة سرعة بدقة ±0.5 إلى 2 mph تقريباً (ما يعادل ±1 إلى 3 km/h). تستفيد القراءة عالية الدقة من الفرق في الموضع وإزاحة دوبلر في إشارات الأقمار الصناعية، مما يجعل حتى الحركات البطيئة كالمشي قابلة للرصد بشكل موثوق. تنخفض الدقة في ثلاثة مواقف شائعة: داخل المباني حيث تمتص الجدران الإشارة، وبين المنشآت الشاهقة بسبب تأثير الوادي الحضري الذي تُحدثه الإشارات المنعكسة، وفي الأنفاق أو مواقف السيارات المغطاة حيث تختفي الإشارة كلياً. عند ضعف الإشارة، يتحول مؤشر الحالة من "GPS جاهز" إلى "جارٍ الاستقبال" ريثما تتحسن قوة الإشارة. يظهر نصف قطر الدقة بجانب المؤشر بالأمتار، وأي قيمة أقل من 25 متراً تُعدّ جاهزة. للحصول على أدق قراءة، اخرج إلى الهواء الطلق مع إبقاء السماء مكشوفة أمامك وانتظر من 10 إلى 30 ثانية حتى تُثبّت شريحة GPS موضعها، وعندها ستكون السرعة المعروضة على المقياس قريبة جداً من سرعتك الفعلية.

نعم، يستمر مقياس السرعة في العمل دون إنترنت بعد تحميل الصفحة. شريحة GPS في جهازك تُجري القياس محلياً، ولا تحتاج الصفحة إلى التواصل مع أي خادم أثناء الاستخدام. يحتاج الموقع إلى الاتصال بالإنترنت فقط عند التحميل الأول لجلب ملفات HTML وCSS وحزمة JavaScript الصغيرة التي ترسم المقياس. بعد ذلك، يمكنك تفعيل وضع الطيران مع إبقاء خدمات الموقع مفعّلة وسيواصل المقياس عمله باعتيادية. هذا مفيد بشكل خاص في الرحلات عبر مناطق تغطية الشبكة ضعيفة فيها، كالمتنزهات الوطنية وطرق الجبال. إن كنت ستكون بلا اتصال كثيراً أو لفترات طويلة، فتطبيق iOS المجاني يناسبك أكثر؛ إذ يُخزّن كل شيء عند التشغيل الأول، ويستأنف عمله بسلاسة بعد التوقف في الخلفية، ويسجّل سجل الرحلات كاملاً دون اتصال، ويفتح فوراً حتى بعد أسابيع دون شبكة.

عادةً يكون السبب أحد ثلاثة أشياء، مرتبةً من الأكثر شيوعاً. أولاً: لم تمنح إذن الموقع بعد. اضغط "ابدأ" وامنح المتصفح الإذن عند ظهور الطلب. لا يستطيع المقياس قراءة GPS بدون هذا الإذن. ثانياً: أنت في مكان مغلق بدون إشارة GPS. الجدران والأسقف وحتى زجاج النوافذ السميك يمتص إشارة الأقمار الصناعية. اخرج إلى الهواء الطلق وخلال 10 إلى 30 ثانية يجب أن يتحول المؤشر من "جارٍ الاستقبال" إلى "GPS جاهز" مع ضوء أخضر. ثالثاً: الجهاز لا يزال يبحث عن الأقمار الصناعية. "التشغيل البارد"، أي أول قراءة GPS بعد إيقاف تشغيل الهاتف أو بقائه في بيئة مغلقة لساعات، قد يستغرق حتى دقيقة كاملة. عمليات الالتقاط اللاحقة أسرع بكثير لأن الهاتف يُخزّن بيانات التقويم. إن مرّت دقيقتان في الخارج تحت السماء المكشوفة والمقياس لا يزال على الصفر، حاول تحديث الصفحة وإعادة منح الإذن. على iOS، تحقق أيضاً من الإعدادات، ثم الخصوصية، ثم خدمات الموقع، ثم مواقع Safari، وتأكد من ضبطها على "عند الاستخدام" أو "السؤال في المرة القادمة" وليس "أبداً".

تتبع GPS عالي الدقة يستهلك بعض شحن البطارية، لكن أقل مما يُفترض عادةً. على الهواتف الحديثة مع تشغيل الشاشة، توقّع استهلاكاً يتراوح بين 5 و12 بالمئة في الساعة عند استخدام هذا الموقع. الحصة الأكبر من هذا الاستهلاك تأتي من الشاشة ذاتها في الواقع؛ أما شريحة GPS وحدها فهي موفّرة للطاقة. للإبقاء على الاستهلاك منخفضاً، نُوقف تتبع GPS تلقائياً حين يكون تبويب المتصفح مخفياً أو في الخلفية، لذا فإن التحقق من سرعتك أثناء توقف قصير لا يكاد يُكلف شيئاً. لجلسات أطول كتسجيل رحلة دراجة كاملة أو رحلة برية أو نزهة مشي، فإن تطبيق iOS المجاني مُصمَّم تحديداً للاستخدام في الخلفية وأكثر رفقاً بالبطارية. يستخدم التطبيق معالج الحركة المساعد من Apple لتصفية القراءات منخفضة الجودة، ويُوقف الشاشة بأمان، ويستأنف التسجيل دون فقدان البيانات حين تُخرج هاتفك بعد ساعات. إن كانت البطارية مصدر قلق جدي، كيوم طويل في الطبيعة مثلاً، استخدم تطبيق iOS وخفّض سطوع الشاشة؛ مع كليهما يمكنك إجراء تتبع GPS مستمر لثماني ساعات ولا يزال لديك شحن كافٍ.

لا. إحداثيات GPS وسرعتك يقرأها المتصفح ويعرضها على المقياس ثم يتخلص منها بعد كل إطار. لا نرفعها ولا نخزنها ولا نشاركها، ولا يلزم أي حساب لاستخدام الموقع. لا توجد قاعدة بيانات مستخدمين على الخادم، ولا ملف تعريف ارتباط يربط زياراتك، ولا قناة قياس خفية تُعيد توجيه موقعك. يستخدم الموقع Google Analytics 4 لقياس الاستخدام الأساسي على مستوى الصفحة: مشاهدات الصفحة، والنقرات على شارة App Store وكود QR وقسم الأسئلة الشائعة، وتفضيلات الوحدة والمظهر عند تغييرها، وما إذا كانت خدمة الجغرافيا التحديدية قد طُلبت أو مُنحت أو رُفضت كعلامة حالة فحسب. لكن لا تُدرج في أي حدث تحليلي أي إحداثيات GPS أو قيم سرعة أو معرّف دقيق للجهاز. يمكنك التحقق بنفسك في أدوات المطوّر في متصفحك ضمن تبويب Network: حين يعمل المقياس لن ترى أي طلبات صادرة تحمل إحداثيات. القائمة الكاملة لملفات تعريف الارتباط وأحداث التحليل موثّقة في صفحة الخصوصية لدينا.

هذه الطريقة الوحيدة التي يستطيع بها المتصفح قراءة سرعة GPS. تقف Geolocation API وراء إذن صريح لكل موقع على حدة في جميع المتصفحات الحديثة، بما فيها Safari وChrome وFirefox وEdge. هذا يعني أننا لا نستطيع الوصول إلى موقعك بصمت حين تزور الصفحة؛ بل يجب أن تضغط بنفسك على "السماح" في طلب المتصفح، وأنت تمنح الإذن لـ gpsspeedometer.io وحدها لا لأي موقع آخر. هذا تصميم صحيح ونتفق معه. دون هذا الحاجز، أي صفحة ويب عشوائية كانت ستتمكن من تتبعك في كل زيارة. يمكنك إلغاء الإذن في أي وقت من إعدادات متصفحك: في Safari على iPhone اضغط على "AA" في شريط العنوان ثم اختر "إعدادات الموقع"؛ في Chrome اضغط على أيقونة القفل ثم "إعدادات الموقع"؛ وفي المتصفحات المكتبية انقر على أيقونة القفل بجانب العنوان. يسري إلغاء الإذن فوراً. لا نلجأ كذلك إلى حيل كالتحديد الجغرافي القائم على IP أو مسح Bluetooth لتقدير موقعك؛ فإن رفضت إذن GPS، لن يعمل المقياس ببساطة، وهذا مقصود من التصميم.

معظم عدادات سيارات المصنع مُعايَرة لتُظهر قيمة أعلى قليلاً من الفعلية، عادةً بفارق 2 إلى 5 mph (نحو 3 إلى 8 km/h) عند سرعات الطريق السريع. هذا مقصود. للشركات المصنّعة متطلبات هامش قانوني محددة: في الاتحاد الأوروبي يجب ألا يُظهر العداد قيمة أقل من السرعة الفعلية، وتسمح معظم الولايات القضائية بتجاوز يصل إلى 10% إضافةً إلى 4 km/h. العداد الذي يُظهر قيمة أعلى يبقي الشركات في المنطقة الآمنة قانونياً؛ أما العداد الذي يُظهر قيمة أقل فيُنشئ مسؤولية قانونية. كذلك تؤثر على عداد سيارتك درجةُ تآكل الإطارات وضغطها وأحجام الجنطات غير الأصلية: الإطارات الأكبر تجعل العداد يُظهر قيمة أقل، والإطارات الأصغر تجعله يُظهر قيمة أعلى. قراءة GPS رأي ثانٍ موثوق لأنها تستخلص السرعة مباشرةً من موضعك نسبةً إلى الأقمار الصناعية دون افتراضات ميكانيكية. هذا من أكثر أسباب استخدام هذه الأداة شيوعاً: خمس دقائق على الطريق السريع تُظهر لك بالضبط مقدار ما يبالغ فيه لوح عدادات سيارتك. مع ذلك، يبقى عداد سيارتك هو المرجع القانوني في أي نزاع على الطريق. GPS رائع للتحقق من المعايرة والقياسات الدقيقة في السباقات أو من باب الفضول، لكن ضابط المرور ينظر إلى الرادار وعداد سيارتك لا إلى هاتفك.

يضيف تطبيق iOS الكثير. تسجيل الرحلات يلتقط كل رحلة سواء كانت بالسيارة أو الدراجة أو الجري مع المسافة والمدة والسرعة القصوى والمتوسطة والمسار. سجل الرحلات يتيح لك التمرير عبر كل جلسة سابقة وإعادة تشغيلها على الخريطة. ميزة وتيرة الشبح تُتيح لك التنافس مع أفضل أدائك السابق على نفس المسار، مع عرض سرعتك الحالية وفارق الوقت آنياً. وضع HUD يُقلب العرض أفقياً لتتمكن من وضع هاتفك بشاشته لأعلى على لوح العدادات وقراءة انعكاسه على الزجاج الأمامي، كشاشة العرض أمام السائق في السيارات الفاخرة. الخرائط المباشرة تُتابع موضعك مع تراكب السرعة أثناء التسجيل. مخططات السرعة عبر الزمن تُظهر لك بالضبط متى تسارعت ومتى حافظت على سرعة ثابتة ومتى تباطأت. متتبع الأرقام القياسية الشخصية يحفظ أسرع جولة لك في كل مسار أو مسافة. نسخة الويب للقراءة الفورية، مثالية حين تريد إلقاء نظرة سريعة على سرعتك أو التحقق من عداد سيارة. أما التطبيق فهو مفكرة قيادة متكاملة، ومدرّب للدراجة والجري، وسجل دائم يمكنك تصفحه بعد سنوات. كلاهما مجاني.