سرعتت رو بدون.
با یه نگاه.

در فضای باز با دید واضح به ماهواره‌ها، گوشی‌های مدرن سرعت رو با دقت حدود ±0.5 تا ۲ mph (تقریباً ±1 تا ۳ km/h) گزارش می‌دن. قرائت با دقت بالا هم از اختلاف موقعیت و هم از تغییر داپلر سیگنال ماهواره استفاده می‌کنه، پس حتی حرکت‌های کند مثل پیاده‌روی هم به درستی ثبت می‌شن. دقت در سه حالت کاهش پیدا می‌کنه: داخل ساختمون که دیوارها سیگنال رو جذب می‌کنن، بین ساختمون‌های بلند که سیگنال‌های بازتابی باعث انحراف موقعیت می‌شن، و توی تونل یا پارکینگ که سیگنال کاملاً قطع می‌شه. وقتی سیگنال ضعیف می‌شه، نشانگر وضعیت از "GPS آماده‌ست" به "در حال دریافت" تغییر می‌کنه و منتظر سیگنال قوی‌تر می‌مونه. شعاع دقت کنار نشانگر وضعیت به متر نشون داده می‌شه؛ هر چیزی زیر ۲۵ متر آماده تلقی می‌شه. برای دقیق‌ترین قرائت، بیا بیرون با دید واضح به آسمون و ۱۰ تا ۳۰ ثانیه صبر کن تا چیپ GPS قفل کنه. بعد از اون، سرعت نشون داده شده روی عقربه معمولاً در کمتر از یه کسری از mph با سرعت واقعیت تفاوت داره.

بله، سرعت‌سنج بعد از بارگذاری صفحه بدون اینترنت هم کار می‌کنه. چیپ GPS دستگاهت اندازه‌گیری واقعی رو به‌صورت محلی انجام می‌ده و صفحه در حین استفاده نیازی به ارتباط با سرور نداره. سایت فقط برای اون بارگذاری اولیه به اینترنت نیاز داره که HTML، CSS و بسته JavaScript کوچک رسم عقربه رو دانلود می‌کنه. بعد از اون، می‌تونی گوشیت رو روی حالت هواپیما بذاری (با روشن موندن Location Services) و سرعت‌سنج به کار خودش ادامه می‌ده. این برای سفرهای جاده‌ای از مناطقی با پوشش سلولی ضعیف، مثل پارک‌های ملی، کوه‌ها یا جاده‌های روستایی خیلی مفیده. اگه اغلب آفلاینی یا برای مدت طولانی، اپ iOS رایگان گزینه بهتریه. همه چیز رو از اولین راه‌اندازی کش می‌کنه، از تعلیق در پس‌زمینه به خوبی بازیابی می‌شه، تاریخچه سفر کامل رو آفلاین ذخیره می‌کنه، و حتی بعد از هفته‌ها بدون اتصال فوراً باز می‌شه.

معمولاً یکی از سه دلیل داره، به ترتیب شیوع. اول اینکه هنوز مجوز موقعیت ندادی. روی "شروع" ضربه بزن و وقتی مرورگر خواست مجوز بده. بدون این، عقربه نمی‌تونه GPS رو بخونه. دوم اینکه داخل ساختمونی و GPS سیگنال نداره. دیوارها، سقف‌ها و حتی شیشه ضخیم سیگنال ماهواره رو جذب می‌کنن. بیا بیرون، ۱۰ تا ۳۰ ثانیه صبر کن تا نشانگر از "در حال دریافت" به "GPS آماده‌ست" با چراغ سبز تغییر کنه. سوم اینکه دستگاهت هنوز داره ماهواره پیدا می‌کنه. یه "سرد راه‌اندازی"، اولین قرائت GPS بعد از خاموش بودن گوشی یا قرار گرفتن در محیط بسته برای چند ساعت، می‌تونه تا یه دقیقه طول بکشه. قرائت‌های بعدی خیلی سریع‌ترن چون گوشیت داده almanac رو کش می‌کنه. اگه چند دقیقه بیرون با آسمون باز منتظر موندی و عقربه هنوز صفره، صفحه رو رفرش کن و دوباره مجوز بده.

ردیابی GPS با دقت بالا یکم باتری مصرف می‌کنه، ولی کمتر از چیزیه که اغلب فکر می‌کنن. روی گوشی‌های مدرن با صفحه روشن، انتظار داشته باش حدود ۵ تا ۱۲٪ در ساعت با این سایت باز مصرف بشه. بیشترین سهم در واقع از خود صفحه نمایشه؛ چیپ GPS به تنهایی بهینه از نظر مصرف انرژیه. برای سبک نگه داشتن، وقتی تب مرورگر پنهان یا در پس‌زمینه هست، ردیابی GPS رو به‌طور خودکار متوقف می‌کنیم. برای جلسه‌های طولانی‌تر مثل ضبط یه مسیر کامل دوچرخه‌سواری، یه سفر جاده‌ای یا یه کوهنوردی، اپ iOS رایگان به‌طور خاص برای استفاده در پس‌زمینه ساخته شده و خیلی ملایم‌تر با باتری رفتار می‌کنه. اپ از پردازنده حرکتی Apple برای فیلتر قرائت‌های بی‌کیفیت استفاده می‌کنه، صفحه رو به‌طور ایمن به حالت خواب می‌بره، و بدون از دست دادن داده وقتی گوشیت رو بعد از چند ساعت در میاری ضبط رو از سر می‌گیره.

نه. مختصات GPS و سرعتت توسط مرورگر خونده می‌شه، روی عقربه نمایش داده می‌شه و بعد از هر فریم دور انداخته می‌شه. هرگز آپلود، ذخیره یا به اشتراک گذاشته نمی‌شه و نیازی به حساب نیست. هیچ پایگاه داده سمت سروری از کاربران وجود نداره؛ هیچ کوکی که بازدیدهات رو به هم ربط بده؛ هیچ کانال تلمتری که مخفیانه موقعیت رو فوروارد کنه. سایت از Google Analytics 4 برای سنجش استفاده پایه در سطح صفحه استفاده می‌کنه، مثل بازدید صفحه، کلیک روی badge App Store، QR code و بخش FAQ، تنظیمات تم و واحد، و اینکه آیا geolocation درخواست شده، اجازه داده شده یا رد شده، ولی هیچ مختصات GPS، هیچ مقدار سرعت و هیچ شناسه دقیق دستگاهی در هیچ رویداد analytics نیست. می‌تونی این رو خودت توی ابزارهای توسعه‌دهنده مرورگرت زیر تب Network تأیید کنی. لیست کامل کوکی‌ها و رویدادهای analytics در صفحه حریم خصوصی مستند شده.

این تنها راهیه که مرورگر می‌تونه سرعت GPS رو بخونه. Geolocation API پشت مجوز صریح برای هر سایت توسط همه مرورگرهای مدرن، از جمله Safari، Chrome، Firefox و Edge قرار داره. یعنی ما نمی‌تونیم وقتی صفحه رو بازدید می‌کنی مخفیانه به موقعیتت دسترسی داشته باشیم؛ باید فعالانه روی "مجاز" توی prompt مرورگر ضربه بزنی، و فقط به gpsspeedometer.io مجوز می‌دی نه هیچ سایت دیگه‌ای. این طراحی درستیه و ما هم موافقیم. هر وقت خواستی می‌تونی مجوز رو توی تنظیمات مرورگر لغو کنی: در Safari روی iPhone روی "AA" در نوار آدرس ضربه بزن، بعد تنظیمات وب‌سایت؛ در Chrome روی آیکون قفل ضربه بزن، بعد تنظیمات سایت. لغو مجوز فوری اعمال می‌شه. ما هم از هیچ راه‌حل هوشمندانه‌ای مثل geolocation مبتنی بر IP یا اسکن Bluetooth برای تخمین موقعیتت استفاده نمی‌کنیم؛ اگه مجوز GPS رو رد کنی، سرعت‌سنج به سادگی کار نمی‌کنه، به‌طور طراحی‌شده.

بیشتر سرعت‌سنج‌های ماشین‌های کارخانه‌ای طوری کالیبره شدن که کمی بالاتر از سرعت واقعی نشون بدن، معمولاً ۲ تا ۵ mph (حدود ۳ تا ۸ km/h) بالاتر از سرعت واقعی در سرعت‌های آزادراه. این عمدیه. سازنده‌ها الزامات حاشیه قانونی دارن: در اتحادیه اروپا، سرعت‌سنج هرگز نباید کمتر از واقع نشون بده، و بیشتر حوزه‌های قضایی اجازه می‌دن تا ۱۰٪ بالاتر از واقع نشون بده. سرعت‌سنج ماشینت هم تحت تأثیر سایش تایر، فشار باد تایر و اندازه چرخ‌های آفترمارکت قرار داره. قرائت GPS یه نظر دوم منصفانه‌ست چون سرعت رو مستقیماً از موقعیت نسبت به ماهواره‌ها محاسبه می‌کنه. یه رانندگی ۵ دقیقه‌ای روی آزادراه نشون می‌ده دقیقاً داشبوردت چقدر بیشتر از واقع نشون می‌ده. گفتنیه که سرعت‌سنج ماشینت از نظر قانونی در جاده ملاک عمله. GPS برای تأیید کالیبراسیون، تله‌متری مسابقه یا کنجکاوی عالیه، ولی افسر پلیس به رادار و داشبورد نگاه می‌کنه نه گوشیت.

اپ iOS خیلی چیزها اضافه می‌کنه. ضبط سفر هر رانندگی، دوچرخه‌سواری یا دویدن رو با مسافت، مدت زمان، حداکثر سرعت، میانگین سرعت و مسیر ثبت می‌کنه. تاریخچه سفر اجازه می‌ده از تمام جلسات قبلی عبور کنی و اون‌ها رو روی نقشه پخش کنی. قابلیت سرعت شبح بهت اجازه می‌ده با بهترین رکورد قبلیت روی همون مسیر رقابت کنی، با عقربه‌ای که هم سرعت فعلیت و هم اختلاف زمانی رو در لحظه نشون می‌ده. حالت HUD صفحه رو افقی برمی‌گردونه تا بتونی گوشیت رو رو به بالا روی داشبورد بذاری و بازتابش رو روی شیشه جلو بخونی. نقشه‌های زنده موقعیتت رو با overlay سرعت در حین ضبط دنبال می‌کنن. نمودارهای سرعت در زمان دقیقاً نشون می‌دن کِی شتاب گرفتی، کِی یه cruise ثابت داشتی و کِی کم کردی. نسخه وب یه قرائت زنده‌ست، عالی وقتی فقط می‌خوای سرعتت رو یه نگاه بندازی. اپ یه دفترچه رانندگی کاملِ، یه مربی برای دوچرخه‌سواری و دویدن، و یه سابقه دائمی که می‌تونی سال‌ها بعد بهش برگردی. هر دو رایگان.