Znáš svou rychlost.
Na první pohled.

Na otevřeném prostranství s volným výhledem na satelity moderní telefony hlásí rychlost s přesností přibližně ±0,5 až 2 mph (zhruba ±1 až 3 km/h). Přesné čtení využívá jak rozdíly polohy, tak Dopplerův posun satelitních signálů, takže zachytí spolehlivě i pomalé pohyby, jako je chůze. Přesnost klesá ve třech běžných situacích: uvnitř budov, kde zdi absorbují signál; mezi vysokými stavbami, kde odražené signály způsobují drift polohy; a v tunelech nebo podzemních garážích, kde signál úplně zmizí. Když signál zeslábne, stavový indikátor přepne z "GPS připraveno" na "Hledám signál" a čeká na silnější fix. Poloměr přesnosti se zobrazuje vedle stavového indikátoru v metrech; vše pod 25 metrů se považuje za připravené. Pro nejpřesnější čtení vyjdi ven s volným výhledem na oblohu a počkej 10 až 30 sekund, než se GPS čip zamkne. Poté se rychlost zobrazená na ciferníku obvykle liší od tvé skutečné rychlosti jen o zlomek mph.

Ano, tachometr funguje bez internetu, jakmile je stránka jednou načtena. GPS čip v zařízení provádí samotné měření lokálně a stránka nemusí během používání komunikovat se žádným serverem. Web potřebuje internetové připojení pouze pro první načtení stránky, při kterém stáhne HTML, CSS a malý JavaScript balíček, jenž kreslí ciferník. Poté můžeš telefon přepnout do režimu letadlo se zapnutými službami polohy a tachometr bude dál měřit tvoji rychlost normálně. Hodí se to při cestách přes oblasti se slabým mobilním signálem, jako jsou národní parky, horské průsmyky nebo venkovské silnice. Pokud očekáváš, že budeš offline často nebo dlouho, lépe poslouží bezplatná iOS aplikace. Tu si při prvním spuštění uloží vše do mezipaměti, spolehlivě se zotaví z pozastavení na pozadí, zaznamenává historii jízd offline a otevírá se okamžitě i po týdnech bez připojení.

Obvykle jde o jeden ze tří důvodů, seřazených podle četnosti výskytu. Za prvé, ještě jsi neudělil oprávnění k poloze. Klepni na "Začít" a udel prohlížeči oprávnění, když o to požádá. Bez toho ciferník GPS nedokáže číst. Za druhé, jsi uvnitř bez GPS fixu. Zdi, stropy a dokonce i silné okenní sklo pohlcují satelitní signál. Vyjdi ven a do 10 až 30 sekund by se stavový indikátor měl přepnout z "Hledám signál" na "GPS připraveno" se zeleným ukazatelem. Za třetí, zařízení stále hledá satelity. „Studený start", tedy první GPS čtení poté, co byl telefon vypnutý nebo v uzavřeném prostředí několik hodin, může trvat až minutu. Následné fixy jsou mnohem rychlejší, protože telefon ukládá do mezipaměti data almanachu. Pokud jsi čekal pár minut venku pod otevřeným nebem a ciferník stále ukazuje nulu, zkus stránku obnovit a oprávnění udělit znovu. Na iOS také zkontroluj Nastavení, Soukromí, Poloha, Webové stránky Safari a ověř, že je nastaveno na „Při používání" nebo „Zeptat se", nikoli „Nikdy".

Přesné GPS sledování baterii trochu zatěžuje, ale méně, než si lidé většinou myslí. Na moderních telefonech se zapnutou obrazovkou počítej zhruba s 5 až 12 procenty za hodinu s otevřeným webem. Největší část z toho tvoří ve skutečnosti samotná obrazovka; GPS čip samostatně je energeticky úsporný. Abychom spotřebu snížili, automaticky pozastavíme GPS sledování, když je záložka prohlížeče skrytá nebo na pozadí, takže zjišťovat rychlost při 5minutovém stání téměř nic nestojí. Při delších sezeních, jako je záznam celé cyklistické jízdy, výletu autem nebo túry, je bezplatná iOS aplikace navržena speciálně pro provoz na pozadí a s baterií zachází mnohem šetrněji. Aplikace využívá pohybový koprocesor Apple k filtrování čtení nízké kvality, bezpečně uspává obrazovku a obnoví záznam bez ztráty dat, když telefon vytáhneš z kapsy i hodiny poté.

Ne. Tvoje GPS souřadnice a rychlost jsou načteny prohlížečem, zobrazeny na ciferníku a po každém snímku zahozeny. Nikdy je nenahrávám, neukládám ani nesdílím a nevyžadujeme žádný účet. Neexistuje žádná serverová databáze uživatelů, žádná cookie, která by propojovala tvoje návštěvy, ani žádný telemetrický kanál, který by tiše přeposílal polohu. Web používá Google Analytics 4 k měření základního využití na úrovni stránek: zobrazení stránek, kliknutí na odznak App Store, QR kód a sekci FAQ, motivy a preference jednotek při jejich změně a zda byla geolokace požádána, povolena nebo odepřena jako stavový příznak. Žádné GPS souřadnice, hodnota rychlosti ani přesný identifikátor zařízení však nejsou součástí žádné analytické události. Můžeš to sám ověřit v nástrojích pro vývojáře svého prohlížeče na záložce Síť: zatímco tachometr běží, neuvidíš žádné odchozí požadavky obsahující souřadnice. Bezplatná iOS aplikace ukládá záznamy jízd lokálně na tvém zařízení pro funkci historie a tyto záznamy se rovněž nikdy nenahrávají.

To je jediný způsob, jak prohlížeč může číst GPS rychlost. Geolocation API je chráněno výslovným oprávněním pro každý web v každém moderním prohlížeči, včetně Safari, Chrome, Firefox a Edge. To znamená, že nemůžeme k tvé poloze přistupovat tiše, když navštívíš stránku; musíš aktivně klepnout na „Povolit" ve výzvě prohlížeče a oprávnění udělíš pouze gpsspeedometer.io, nikoli žádnému jinému webu. To je správný přístup a my s ním souhlasíme. Bez této brány oprávnění by tě mohl sledovat jakýkoli náhodný web, kdykoli ho navštívíš. Oprávnění můžeš kdykoli odvolat v nastavení prohlížeče: v Safari na iPhonu klepni na „AA" v adresním řádku, poté na Nastavení webu; v Chrome klepni na ikonu zámku, poté na Nastavení webu. Odvolání oprávnění nabývá účinnosti okamžitě. Nepoužíváme ani žádná chytrá obcházení jako geolokaci na základě IP adresy nebo skenování Bluetooth; pokud GPS oprávnění odepřeš, tachometr jednoduše nefunguje, a to záměrně.

Většina továrních tachometrů je kalibrována tak, aby ukazovala o trochu víc, obvykle o 2 až 5 mph (přibližně 3 až 8 km/h) nad skutečnou rychlostí při dálničních rychlostech. Je to záměrné. Výrobci mají zákonné požadavky na rezervu: v EU nesmí tachometr nikdy ukazovat méně, než je skutečná rychlost, a většina jurisdikcí povoluje ukazovat až 10 procent plus 4 km/h navíc. Tachometr auta je navíc ovlivněn opotřebením pneumatik, tlakem v pneumatikách a velikostí aftermarket kol. GPS čtení je férovým druhým názorem, protože odvozuje rychlost přímo z tvé polohy vůči satelitům bez mechanických předpokladů. To je jeden z nejčastějších důvodů, proč lidé tento nástroj používají: pětiminutová jízda na dálnici přesně ukáže, o kolik tvoje palubní deska nadhodnocuje rychlost. Tachometr auta je ale ten, který je právně závazný při silniční kontrole. GPS je skvělé pro ověření kalibrace, závodní telemetrii nebo ze zvědavosti, ale policista se dívá na radar a tvoji palubní desku, ne na telefon.

iOS aplikace toho přidává docela dost. Záznam jízd zachytí každou jízdu autem, kolo nebo běh se vzdáleností, dobou trvání, maximální rychlostí, průměrnou rychlostí a trasou. Historie jízd ti umožní procházet každé předchozí sezení a přehrát ho na mapě. Funkce přízračného tempa ti umožní závodit s vlastním předchozím nejlepším výsledkem na stejné trase, přičemž ciferník zobrazuje jak tvoji aktuální rychlost, tak časový rozdíl v reálném čase. Režim HUD otočí displej vodorovně, takže telefon můžeš položit displejem nahoru na palubní desku a číst jeho odraz na čelním skle. Živé mapy sledují tvoji polohu s překryvnou vrstvou rychlosti při záznamu. Grafy rychlosti v čase přesně ukazují, kdy jsi zrychloval, kdy jsi udržoval rovnoměrnou jízdu a kdy jsi zpomaloval. Sledování osobního rekordu uchovává tvoje nejrychlejší kolo na každé trase nebo vzdálenosti. Webová verze je živý odečet, ideální když si chceš jen rychle zkontrolovat rychlost nebo ověřit tachometr auta. Aplikace je kompletní jízdní deník, trenér pro cyklistiku a běh a trvalý archiv, do kterého se budeš moci vracet i za roky. Oboje je zdarma.