Sa shpejt po eci?
Mësoje me një shikim.

Në qiell të hapur me pamje të qartë të satelitëve, telefonat modernë raportojnë shpejtësinë brenda rreth ±0.5 deri 2 mph (afërsisht ±1 deri 3 km/h). Leximi me saktësi të lartë përdor si diferencat e pozicionit ashtu edhe zhvendosjen Doppler të sinjaleve satelitore, kështu që edhe lëvizjet e ngadalta si ecja kapen në mënyrë të besueshme. Saktësia bie në tri situata të zakonshme: brenda ndërtesave, ku muret thithin sinjalin; midis strukturave të larta (efekti "kanioni urban"), ku sinjalet e reflektuara e bëjnë pozicionin të lëkundet; dhe në tunele ose parkingje, ku sinjali zhduket plotësisht. Kur sinjali dobësohet, treguesi i statusit kalon nga "GPS Gati" në "Duke marrë" dhe pret një fiksim më të fortë. Rrezja e saktësisë shfaqet pranë shenjës së statusit në metra: çdo gjë nën 25 metra trajtohet si gati. Për leximin më të saktë, dilni jashtë me pamje të qartë të qiellit dhe prisni 10 deri 30 sekonda që çipi GPS të fiksohet. Pas kësaj, shpejtësia e shfaqur në orëmatës është zakonisht brenda një fraksioni miljeje në orë nga shpejtësia juaj e vërtetë.

Po, shpejtësimatësi vazhdon të punojë pa internet sapo faqja të jetë ngarkuar. Çipi GPS i pajisjes suaj bën matjen aktuale lokalisht, dhe faqja nuk ka nevojë të komunikojë me asnjë server gjatë përdorimit. Faqja ka nevojë për një lidhje interneti vetëm për atë ngarkim fillestar të faqes, i cili merr HTML-në, CSS-në, dhe paketën e vogël JavaScript që vizaton orëmatësin. Pas kësaj, mund ta vendosni telefonin në modalitetin e avionit (me Location Services të lënë ndezur) dhe shpejtësimatësi do të vazhdojë të lexojë shpejtësinë tuaj normalisht. Kjo e bën atë të dobishëm për udhëtime rrugore nëpër zona me mbulim celular të dobët, si parqe kombëtare, kalime malore, ose autostrada fshati. Nëse prisni të jeni pa internet shpesh ose për periudha të gjata, aplikacioni shoqërues falas për iOS është më i përshtatshëm. Ai ruan gjithçka në nisjen e parë, rikuperohet me elegancë nga pezullimi në sfond, regjistron historik të plotë udhëtimesh pa internet, dhe rihapet menjëherë edhe pas javësh pa lidhje. Versioni web është më i miri për lexime të shpejta kur keni një faqe të freskët të hapur; aplikacioni është më i miri kur ju duhet një mjet ku mund të mbështeteni pa rrjet.

Zakonisht një nga tri gjëra, sipas radhës se sa shpesh ndodh. Së pari, nuk keni dhënë ende lejen e vendndodhjes. Prekni "Fillo" dhe jepni lejen e shfletuesit kur ju kërkohet. Orëmatësi nuk mund të lexojë GPS pa këtë. Së dyti, jeni brenda pa një fiksim GPS. Muret, tavanet, dhe madje edhe xhami i trashë i dritares thithin sinjalin satelitor. Dilni jashtë, dhe brenda 10 deri 30 sekondave shenja e statusit duhet të kalojë nga "Duke marrë" në "GPS Gati" me një tregues jeshil. Së treti, pajisja juaj është ende duke marrë satelitë. Një "nisje e ftohtë", leximi i parë GPS pasi telefoni juaj ka qenë i fikur ose në një mjedis të mbyllur për orë, mund të zgjasë deri në një minutë. Fiksimet e mëpasshme janë shumë më të shpejta sepse telefoni juaj ruan të dhënat e almanakut. Nëse keni pritur disa minuta jashtë me qiell të hapur dhe orëmatësi ende lexon zero, provoni të ringarkoni faqen dhe të jepni lejen përsëri. Në iOS, kontrolloni gjithashtu Settings, Privacy, Location Services, Safari Websites dhe konfirmoni që është vendosur në "While Using" ose "Ask Next Time", jo "Never".

Gjurmimi GPS me saktësi të lartë përdor pak bateri, por më pak nga sa njerëzit shpesh supozojnë. Në telefonat modernë me ekranin ndezur, prisni afërsisht 5 deri 12 përqind në orë me këtë faqe të hapur. Pjesa më e madhe e kësaj është në fakt vetë ekrani; çipi GPS vetëm është energji-efikas. Për ta mbajtur gjithçka të lehtë, ne e ndalojmë automatikisht gjurmimin GPS kur skeda e shfletuesit është e fshehur ose në sfond, kështu që kontrollimi i shpejtësisë suaj gjatë një ndalese 5-minutëshe kushton pothuajse asgjë. Për seanca më të gjata, regjistrimi i një hipjeje të plotë me biçikletë, një udhëtimi rrugor, ose një ecjeje malore, aplikacioni shoqërues falas për iOS është ndërtuar posaçërisht për përdorim në sfond dhe është shumë më i butë me baterinë. Aplikacioni përdor bashkëprocesorin e lëvizjes së Apple për të filtruar leximet me cilësi të ulët, e pezullon ekranin në mënyrë të sigurt, dhe rifillon regjistrimin pa humbur të dhëna kur e nxirrni telefonin orë më vonë. Nëse bateria është një shqetësim serioz, një ditë e gjatë në natyrë të thellë për shembull, përdorni aplikacionin iOS dhe ulni ndriçimin e ekranit; me të dyja, mund të ekzekutoni gjurmim GPS të vazhdueshëm për 8 orë dhe ende të keni shumë ngarkesë të mbetur.

Jo. Koordinatat tuaja GPS dhe shpejtësia lexohen nga shfletuesi, vizatohen në orëmatës, dhe hidhen tej pas çdo kuadri. Ne kurrë nuk i ngarkojmë, ruajmë, ose ndajmë ato, dhe nuk kërkohet asnjë llogari për të përdorur faqen. Nuk ka bazë të dhënash anë serveri për përdoruesit; nuk ka cookie që lidh vizitat tuaja së bashku; nuk ka kanal telemetrie që përcjell në heshtje vendndodhjen. Faqja përdor Google Analytics 4 për të matur përdorimin bazë në nivel faqeje, shikimet e faqeve, klikimet mbi shenjën e App Store, kodin QR, dhe seksionin e pyetjeve, preferencat e temës dhe njësisë kur ndërrohen, dhe nëse gjeolokalizimi u kërkua, u dha, ose u refuzua si një flamur gjendjeje, por asnjë koordinatë GPS, asnjë vlerë shpejtësie, dhe asnjë identifikues i saktë pajisjeje nuk përfshihet në asnjë ngjarje analitike. Këtë mund ta verifikoni vetë në mjetet e zhvilluesit të shfletuesit tuaj nën skedën Network: ndërsa shpejtësimatësi po funksionon, nuk do të shihni asnjë kërkesë dalëse që mban koordinata. Aplikacioni shoqërues falas për iOS ruan regjistrat e udhëtimeve lokalisht në pajisjen tuaj për veçorinë e historikut, dhe ato regjistra gjithashtu nuk ngarkohen kurrë. Lista e plotë e cookie-ve dhe ngjarjeve analitike dokumentohet në faqen tonë të Privatësisë.

Është e vetmja mënyrë që një shfletues mund të lexojë shpejtësinë GPS. Geolocation API është e kufizuar pas lejes së qartë, për çdo faqe, nga çdo shfletues modern, duke përfshirë Safari, Chrome, Firefox, dhe Edge. Kjo do të thotë se ne nuk mund të qasemi në heshtje në vendndodhjen tuaj kur vizitoni faqen; ju duhet të prekni në mënyrë aktive "Allow" në kërkesën e shfletuesit, dhe ju jepni leje vetëm për gpsspeedometer.io dhe jo për ndonjë faqe tjetër. Ai është dizajni i duhur, dhe ne pajtohemi me të. Pa këtë portë leje, çdo faqe interneti e rastësishme mund t'ju gjurmonte sa herë e vizitonit. Lejen mund ta revokoni në çdo kohë në cilësimet e shfletuesit tuaj: në Safari në iPhone, prekni "AA" në shiritin e URL-së pastaj Website Settings; në Chrome, prekni ikonën e kyçit pastaj Site Settings; në shfletuesit desktop, klikoni ikonën e kyçit pranë adresës. Revokimi i lejes hyn në fuqi menjëherë. Ne gjithashtu nuk përdorim ndonjë truk të zgjuar si gjeolokalizim me bazë IP ose skanim Bluetooth për të vlerësuar pozicionin tuaj; nëse e refuzoni lejen GPS, shpejtësimatësi thjesht nuk punon, sipas dizajnit.

Shumica e shpejtësimatësve të makinave nga fabrika janë të kalibruar për të lexuar pak më shumë, zakonisht 2 deri 5 mph (rreth 3 deri 8 km/h) mbi shpejtësinë tuaj aktuale në shpejtësi autostrade. Kjo është e qëllimshme. Prodhuesit kanë kërkesa ligjore për margjinë: në BE, shpejtësimatësi nuk duhet të lexojë kurrë më pak, dhe shumica e juridiksioneve lejojnë të lexojë deri në 10 përqind mbi plus 4 km/h. Një shpejtësimatës që lexon më shumë i mban ata të sigurt brenda rregullave; një që lexon më pak krijon përgjegjësi. Orëmatësi i makinës suaj ndikohet gjithashtu nga konsumimi i gomave, presioni i gomave, dhe përmasat e rrotave shtesë, rrotat më të mëdha e bëjnë shpejtësimatësin të lexojë më pak, rrotat më të vogla e bëjnë të lexojë më shumë. Një lexim GPS është një mendim i dytë i drejtë sepse e nxjerr shpejtësinë drejtpërdrejt nga pozicioni juaj në raport me satelitët, pa supozime mekanike. Është një nga arsyet më të zakonshme pse njerëzit e përdorin këtë mjet: një ngasje 5-minutëshe në autostradë ju tregon saktësisht sa shumë po mbivlerëson paneli juaj. Megjithatë, shpejtësimatësi i makinës suaj është ai ligjërisht i rëndësishmi në një mosmarrëveshje anë rruge. GPS është i shkëlqyer për verifikimin e kalibrimit, telemetrinë e garave, ose kureshtjen, por polici po shikon radarin dhe panelin tuaj, jo telefonin tuaj.

Aplikacioni iOS shton mjaft. Regjistrimi i udhëtimit kap çdo ngasje, hipje, ose vrapim me distancë, kohëzgjatje, shpejtësi maksimale, shpejtësi mesatare, dhe rrugë. Historiku i udhëtimeve ju lejon të lëvizni nëpër çdo seancë të mëparshme dhe ta rishikoni atë në një hartë. Veçoria e ritmit fantazmë ju lejon të garoni kundër rekordit tuaj të mëparshëm në të njëjtën rrugë, me orëmatësin që shfaq si shpejtësinë tuaj aktuale ashtu edhe diferencën kohore në kohë reale. Modaliteti HUD e kthen ekranin horizontalisht që të mund ta mbështesni telefonin me faqen lart mbi panel dhe të lexoni reflektimin e tij në xhamin e përparmë, si një ekran heads-up në një makinë të klasit të lartë. Hartat e drejtpërdrejta gjurmojnë pozicionin tuaj me mbulesën e shpejtësisë gjatë regjistrimit. Grafikët e shpejtësisë në kohë ju tregojnë saktësisht kur përshpejtuat, kur mbajtët një lundrim të qëndrueshëm, dhe kur ngadalësuat. Gjurmuesi i rekordit personal mban vrapimin tuaj më të shpejtë në çdo rrugë ose distancë. Versioni web është një lexim i drejtpërdrejtë, i përsosur kur thjesht doni të hidhni një sy shpejtësisë suaj ose të verifikoni shpejtësimatësin e një makine. Aplikacioni është një ditar i plotë ngasjeje, një trajner për hipje dhe vrapim, dhe një regjistër i përhershëm nëpër të cilin mund të lëvizni vite më vonë. Të dyja janë falas.

Faktori i saktë i konvertimit midis miljeve në orë dhe kilometrave në orë është 1.609344. Pra 1 mph është saktësisht 1.609344 kph, dhe anasjelltas 1 kph është 0.621371 mph. Për të konvertuar në mendje, shumëzoni mph me 1.6 (ose pjesëtoni kph me 1.6). Për shembull, 60 mph është afërsisht 96 kph, 100 kph është afërsisht 62 mph, dhe 130 kph është rreth 81 mph. Për një shifër të saktë për çdo vlerë, përdorni mjetet tona falas të konvertimit: konvertuesi MPH në KPH ose konvertuesi KPH në MPH. Të dyja faqet përfshijnë një kalkulator të drejtpërdrejtë, formulën, dhe një tabelë të plotë konvertimi. Ndërrimi MPH/KPH në vetë shpejtësimatësin gjithashtu e ndërron leximin e drejtpërdrejtë menjëherë midis dy njësive, kështu që nuk ju duhet të bëni matematikën ndërsa lëvizni. Shumica e vendeve jashtë SHBA-së, MB-së, dhe pak të tjerave përdorin kph si njësi standarde të shpejtësisë rrugore; kuptimi i të dyjave është i dobishëm kur lexoni specifikat e makinave, shikoni gara ndërkombëtare, ose planifikoni udhëtime.