내 속도를 확인하세요.
한눈에.

하늘이 트인 야외에서는 최신 스마트폰이 약 ±0.5~2 mph(±1~3 km/h) 수준의 정확도로 속도를 측정해요. 고정밀 측정은 위치 차이와 위성 신호의 도플러 편이를 함께 활용하기 때문에, 걷는 속도처럼 느린 움직임도 안정적으로 감지돼요. 세 가지 상황에서는 정확도가 낮아져요. 벽이 신호를 흡수하는 건물 내부, 반사 신호가 위치를 흔들어 놓는 고층 빌딩 사이(도시 협곡 효과), 그리고 신호가 완전히 끊기는 터널이나 지하 주차장이에요. 신호가 약해지면 상태 표시가 "GPS 준비 완료"에서 "신호 수신 중"으로 바뀌고 더 강한 신호를 기다려요. 정확도 반경은 상태 표시 옆에 미터 단위로 보이는데, 25미터 미만이면 준비 완료로 봐요. 가장 정확한 측정을 원한다면 하늘이 잘 보이는 야외로 나가 GPS 칩이 신호를 잡을 때까지 10~30초 기다리세요. 그 후에는 다이얼 속도가 실제 속도와 아주 조금밖에 차이 나지 않아요.

네, 페이지를 한 번 불러오고 나면 인터넷 없이도 속도계가 계속 작동해요. 실제 측정은 기기의 GPS 칩이 로컬에서 처리하고, 사용 중에는 서버와 통신할 필요가 없어요. 사이트에 인터넷 연결이 필요한 건 HTML, CSS, 다이얼을 그리는 작은 JavaScript 번들을 내려받는 첫 로딩 때뿐이에요. 그 이후에는 위치 서비스를 켠 상태로 비행기 모드를 사용해도 속도계가 정상 작동해요. 국립공원, 산악 도로, 시골길처럼 셀룰러 연결이 불안정한 구간에서 특히 유용해요. 오프라인 상황이 잦거나 오래 이어진다면 무료 iOS 앱이 더 적합해요. 첫 실행 시 모든 것을 캐싱해두고, 백그라운드 일시 중지 후에도 부드럽게 복구되며, 오프라인 상태에서도 주행 기록을 완전히 저장하고, 몇 주간 연결이 없어도 즉시 열려요.

보통 세 가지 중 하나예요. 순서대로 살펴볼게요. 먼저, 아직 위치 권한을 허용하지 않은 경우예요. "시작"을 탭하고 브라우저가 묻는 창에서 권한을 허용해 주세요. 이 권한 없이는 다이얼이 GPS를 읽을 수 없어요. 두 번째로, GPS 신호가 닿지 않는 실내에 있는 경우예요. 벽, 천장, 심지어 두꺼운 유리창도 위성 신호를 흡수해요. 밖으로 나가면 10~30초 안에 상태 표시가 "신호 수신 중"에서 초록 표시와 함께 "GPS 준비 완료"로 바뀔 거예요. 세 번째로, 기기가 아직 위성을 잡고 있는 경우예요. 폰이 오랫동안 꺼져 있거나 밀폐된 환경에 있다가 처음 GPS를 읽는 "콜드 스타트"는 최대 1분까지 걸릴 수 있어요. 폰이 알마낙 데이터를 캐시하기 때문에 이후 신호 포착은 훨씬 빨라요. 하늘이 트인 야외에서 몇 분을 기다려도 여전히 0이라면 페이지를 새로 고침하고 권한을 다시 허용해 보세요. iOS라면 설정, 개인 정보 보호, 위치 서비스, Safari 웹사이트에서 "앱을 사용하는 동안" 또는 "다음에 묻기"로 설정되어 있는지, "안 함"이 아닌지 확인해 보세요.

고정밀 GPS 추적은 배터리를 어느 정도 사용하지만, 흔히 생각하는 것보다는 적어요. 화면이 켜진 최신 스마트폰에서 이 사이트를 열어두면 시간당 약 5~12% 정도 소모돼요. 그 중 가장 큰 부분은 화면 자체에서 나오고, GPS 칩 단독으로는 에너지 효율이 높아요. 소모를 줄이기 위해 브라우저 탭이 숨겨지거나 백그라운드로 이동하면 GPS 추적을 자동으로 일시 중지해요. 그래서 5분 정차 중에 속도를 확인하는 건 거의 배터리를 쓰지 않아요. 자전거 라이딩 전체 기록, 장거리 드라이브, 등산처럼 긴 세션에는 무료 iOS 앱이 백그라운드 사용을 위해 특별히 설계되어 있어 배터리 소모가 훨씬 적어요. 앱은 Apple의 모션 코프로세서를 이용해 품질이 낮은 측정값을 걸러내고, 화면을 안전하게 잠근 뒤, 몇 시간 후 폰을 꺼내도 데이터 손실 없이 기록을 재개해요. 배터리가 정말 걱정된다면, 예를 들어 긴 백컨트리 하루 일정이라면, iOS 앱을 사용하고 화면 밝기를 낮추세요. 그러면 8시간 연속 GPS 추적을 하고도 충전이 넉넉히 남아요.

아니요. GPS 좌표와 속도는 브라우저가 읽어서 다이얼에 표시한 뒤 매 프레임마다 바로 삭제돼요. 업로드, 저장, 공유는 전혀 하지 않고 계정도 필요 없어요. 서버 측 사용자 데이터베이스가 없고, 방문 기록을 연결하는 쿠키도 없으며, 위치를 조용히 전송하는 텔레메트리 채널도 없어요. 이 사이트는 Google Analytics 4를 통해 기본적인 페이지 수준 사용 데이터를 수집해요. 페이지 조회수, App Store 배지 클릭, QR 코드 및 FAQ 섹션 클릭, 테마 및 단위 변경 시 해당 설정, 위치 서비스 요청·허용·거부 여부 등이에요. 단, GPS 좌표, 속도 값, 정밀 기기 식별자는 어떤 분석 이벤트에도 포함되지 않아요. 브라우저 개발자 도구의 네트워크 탭에서 직접 확인할 수 있어요. 속도계가 작동하는 동안 좌표가 담긴 아웃바운드 요청은 보이지 않을 거예요. 쿠키와 분석 이벤트의 전체 목록은 개인정보처리방침 페이지에 문서화되어 있어요.

브라우저가 GPS 속도를 읽을 수 있는 유일한 방법이기 때문이에요. Geolocation API는 Safari, Chrome, Firefox, Edge를 포함한 모든 현대 브라우저에서 명시적인 사이트별 권한 뒤에 있어요. 그래서 페이지를 방문할 때 저희가 몰래 위치에 접근하는 건 불가능해요. 브라우저 창에서 직접 "허용"을 탭해야 하고, 권한은 gpsspeedometer.io에만 부여되며 다른 사이트에는 해당되지 않아요. 이건 올바른 설계이고 저희도 동의해요. 이 권한 장벽이 없다면 아무 웹페이지나 방문할 때마다 위치를 추적할 수 있게 되거든요. 브라우저 설정에서 언제든지 권한을 취소할 수 있어요. iPhone Safari라면 URL 창의 "AA"를 탭하고 웹 사이트 설정으로 이동하세요. Chrome이라면 자물쇠 아이콘을 탭하고 사이트 설정을 선택하세요. 데스크톱 브라우저라면 주소 옆 자물쇠 아이콘을 클릭하면 돼요. 권한 취소는 즉시 적용돼요. IP 기반 위치 추적이나 블루투스 스캔 같은 우회 방법도 사용하지 않아요. GPS 권한을 거부하면 속도계는 애초부터 작동하지 않도록 설계되어 있어요.

대부분의 차량 속도계는 제조사의 법적 마진을 위해 실제 속도보다 약간 높게 보통 2~5 mph(약 3~8 km/h) 높게 표시되도록 보정되어 있어요. 이건 의도된 거예요. 제조사에는 법적 마진 요건이 있는데, EU에서는 속도계가 실제 속도보다 낮게 표시하면 안 되고, 대부분의 나라에서 최대 10% 초과에 4 km/h를 더한 범위까지 허용해요. 높게 표시하는 속도계는 규정 안에 안전하게 머물게 해주고, 낮게 표시하면 법적 책임이 생길 수 있어요. 차량 다이얼은 타이어 마모, 타이어 압력, 애프터마켓 휠 크기에도 영향을 받아요. 큰 휠은 속도계를 낮게 읽히게 하고, 작은 휠은 높게 읽히게 해요. GPS 측정은 기계적인 가정 없이 위성과의 위치 관계로 속도를 직접 계산하기 때문에 공정한 두 번째 의견이 돼요. 이 도구를 사용하는 가장 흔한 이유 중 하나가 바로 이거예요. 고속도로에서 5분만 달려보면 차량 계기판이 얼마나 과다 표시하는지 정확히 알 수 있어요. 단, 도로 분쟁에서 법적으로 유효한 건 차량 속도계예요. GPS는 보정 확인, 레이싱 텔레메트리, 궁금증 해소에는 훌륭하지만, 경찰관은 레이더와 계기판을 보지 폰을 보지 않아요.

iOS 앱은 꽤 많은 것을 추가해요. 주행 기록은 드라이브, 자전거 라이딩, 달리기마다 거리, 소요 시간, 최고 속도, 평균 속도, 경로를 함께 저장해요. 주행 기록 히스토리에서는 이전 세션을 모두 스크롤하고 지도에서 다시 재생할 수 있어요. 고스트 페이스 기능은 같은 경로에서 이전 최고 기록과 경쟁하게 해주고, 다이얼이 현재 속도와 실시간 시간 차를 함께 보여줘요. HUD 모드는 화면을 가로로 뒤집어서 폰을 계기판 위에 화면이 위로 오게 올려두고 앞유리에 비친 화면을 읽을 수 있게 해줘요. 고급 차량의 헤즈업 디스플레이 같은 느낌이에요. 실시간 지도는 기록 중 속도 오버레이와 함께 위치를 추적해요. 시간별 속도 그래프는 언제 가속했는지, 언제 일정한 순항 속도를 유지했는지, 언제 감속했는지 정확히 보여줘요. 개인 최고 기록 트래커는 각 경로나 거리별 최고 기록을 보관해요. 웹 버전은 속도를 슬쩍 확인하거나 차량 속도계를 검증하고 싶을 때 딱 맞는 실시간 읽기예요. 앱은 완전한 주행 기록 수첩이자 자전거와 달리기 코치이며, 몇 년 후에도 스크롤할 수 있는 영구 기록이에요. 둘 다 무료예요.